เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ
บลูเพาเวอร์

เทคโนโลยีแห่งอนาคตเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์
สมรรถนะเหนือชั้น แรง ประหยัดค่า CO2 ต่ำสุดสุด
-
เครื่องยนต์ขนาด (ลิตร) 1.9
-
กำลังสูงสุด (แรงม้า) 150 ที่ 3,600 รอบ/นาที
-
แรงบิดสุงสุด (นิวตัน-เมตร) 350 ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์เทคโนโลยีที่เปลี่ยนโลกแห่งความแรงให้ก้าวผ่านทุกขีดจำกัด
-
• ห้องเผาไหม้แบบโคลธอยด์-เคิร์ฟ
(Clothoid Curve Combustion Chamber) เพิ่มสมรรถนะ
และความประหยัดน้ำมันสุด -
• ท่อร่วมไอดีแบบ Free Flow
ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้
ได้อย่างมีประสิทธิภาพ -
• ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่
(Timing Gear and Chain) พร้อมระบบปรับความตึงโซ่
อัตโนมัติ ทนทานสุด -
• ลูกสูบออกแบบเยื้องศูนย์
พร้อมเคลือบสารพิเศษ Graphite Coating และประกับ
ก้านสูบแบบ High Strength Fracture Split ลดการขยับ
ตัวของประกับก้านสูบ ช่วยลดแรงเสียดทานได้ดีเยี่ยม -
• สายพานเครื่องแบบเส้นเดียว
Single Engine Belt พร้อมระบบปรับตั้งความตึง
สายอัตโนมัติ ช่วยลดแรงเสียดทานบำรุงรักษาง่ายขึ้น -
• กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง
(Roller Rocker Arm) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์ว
อัตโนมัติ (Hydraulic Lash Adjuster) รักษาระยะห่าง
ของวาล์วให้เหมาะสมตลอดเวลา เพื่อประสิทธิภาพการ
เผาไหม้ และลดค่าบำรุงรักษา -
• ช่องกักเก็บน้ำมันเครื่อง Oil Galleries
บริเวณเสื้อสูบ, Roller Rocker Arm และ Timing
Gear ช่วยลดการสึกหรอได้ดีเยี่ยม -
• ระบบฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง
Multi-injection ช่วยให้ประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น
-
• กรองน้ำมันเครื่อง
แบบเปลี่ยนไส้ได้ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา