แบตเตอรี่
แหล่งพลังงานขณะดับเครื่องและระบบสตาร์ท รวมไปถึงช่วยจ่ายพลังงานขณะรถยนต์ต้องการไฟมาก เช่นตอนกลางคืน
เริ่ม 2,658 บาท
ควรตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่และระดับน้ำกรดอย่างสม่ำเสมอ
หมายเหตุ:
ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ณ วันที่ 1 มิถุนายน 2567 / ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นรถ/ ISS คือ ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ/ IBS คือ มีเซนเซอร์แบตเตอรี่
| กำลังไฟ (แอมป์) | รุ่น | รุ่นรถ | ราคา | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ดีแมคซ์ | มิว-เอ็กซ์ | มิว-เซเว่น | ปกติ | สมาชิก “อีซูซุ ยิ่งเข้า ยิ่งคุ้ม” | ||
| 65 | LN3-MF (ขั้วจม) | 2020 ถึงปัจจุบัน | 2021 ถึงปัจจุบัน | - | 3,531 | 2,889 |
| 69 | LN3-ISS (ขั้วจม) | 2020 ถึงปัจจุบัน (มี ISS) | 2021 ถึงปัจจุบัน (มี ISS) | - | 4,280 | 3,638 |
| 75 | 80D26L (ขั้วลอย) | 2012 ถึง 2019 | 2014 ถึง 2020 | ทุกรุ่น | 3,300 | 2,658 |
| 80 | 85D31L (ขั้วลอย) | 2012 ถึง 2015 (ไม่มี IBS) | ทุกรุ่น | 3,850 | 3,208 | |
ประโยชน์จากการเลือกใช้ที่ศูนย์อีซูซุ
- คัดสรรแบตเตอรี่ที่เหมาะกับรถยนต์อีซูซุโดยเฉพาะ เพื่อรองรับการจ่ายไฟทั้งก่อน และระหว่างสตาร์ทเครื่องยนต์
- ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพกับรถยนต์อีซูซุ รองรับระบบ idling start-stop(สำหรับรุ่นที่มี) หมดปัญหาการติดตั้งแบตเตอรี่ไม่เหมาะสมกับตัวรถ
- มีส่วนลดพิเศษสำหรับ สมาชิก "อีซูซุ ยิ่งเข้า ยิ่งคุ้ม"
จุดสังเกตเบื้องต้นของการเสื่อมสภาพ
- เครื่องยนต์หมุนอืดหรือไม่หมุน และไฟที่แผงหน้าปัดหรี่ลง ขณะทำการสตาร์ตเครื่องยนต์
- ระบบไฟฟ้ารถยนต์ทำงานผิดปกติ เช่น กระจกไฟฟ้า เปิด-ปิดช้าลง ระบบไฟส่องสว่างมีความสว่างน้อยลงในเวลากลางคืน ความดังของแตรลดลง หรือบีบแตรแล้วไม่ดัง แสดงว่ากำลังไฟจากแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ
- มีขี้เกลือขึ้นที่บริเวณขั้วแบตเตอรี่
- แผ่นธาตุบวม (สำหรับแบตแบบเติมน้ำกลั่น (CVT))