• อะไหล่สำหรับรถอีซูซุ
  • ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้

  • ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้
    logo fake part

    ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้

    เพื่อส่งน้ำมันภายในเกียร์อัตโนมัติไประบายความร้อน
    เริ่ม 145 บาท/ท่อยาง

    ปี 2012-2019 ควรเปลี่ยน ทุก 100,000 กม.

    ปี 2020-ปัจจุบัน ควรเปลี่ยนทุก 120,000 กม.

    หมายเหตุ:

    ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ณ วันที่ 1 เมษายน 2566/ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นรถ/ราคาที่แสดงเป็นราคาสำหรับ D-Max รุ่นปัจจุบัน

    ท่อยางน้ำมันเกียร์ออโต้

    จุดสังเกตเบื้องต้นของการเสื่อมสภาพ

    • ท่อยางมีลักษณะความกรอบแข็ง เมื่อบีบจับ
    • มีน้ำมันซึมตามท่อยาง หรือเห็นคราบน้ำมันใต้ท้องรถเมื่อจอด
    • ท่อยางมีรอยแตกร้าว
    • หากไม่เปลี่ยน: อาจส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ หรือเกียร์อาจจะได้รับความเสียหาย

    การรับประกันเริ่มนับตั้งแต่วันที่ซื้อ รับประกันความบกพร่องที่เกิดจากการผลิตและการติดตั้งโดยศูนย์บริการมาตรฐานอีซูซุเท่านั้น หากผลการตรวจสอบเกิดจากสาเหตุดังกล่าว บริษัทฯ จะรับผิดชอบโดยเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นใหม่ให้ สำหรับการยกเว้นการรับประกัน โปรดศึกษารายละเอียดเพิ่ม

    อ่านรายละเอียดเพิ่มเติม

    รายการแนะนำอื่นๆ

    ตัวดันโซ่ไทมิ่ง (ตัวประครองโซ่)

    ตัวดันโซ่ไทมิ่ง (ตัวประครองโซ่)

    เริ่ม

    568 บาท


    แม่ปั๊มคลัตช์บน

    แม่ปั๊มคลัตช์บน

    เริ่ม

    1,081 บาท


    กระบอกปั๊มคลัตช์ล่าง

    กระบอกปั๊มคลัตช์ล่าง

    เริ่ม

    760 บาท


    ปั๊มน้ำ

    ปั๊มน้ำ

    เริ่ม

    2,975 บาท


    ท่อยางระบบหล่อเย็น

    ท่อยางระบบหล่อเย็น

    เริ่ม

    140 บาท/ท่อยาง


    สายเกียร์ออโต้

    สายเกียร์ออโต้

    เริ่ม

    1,306 บาท